Fimm algeng mistök við notkun á loftkælingu bíla á sumrin

Í því ferli að nota loftkælingu bíla er mikill misskilningur sem þú veist ekki, þessi misskilningur mun ekki aðeins hafa áhrif á heilsu þína heldur einnig valda skemmdum á ökutækinu.

Goðsögn 1: Kveiktu á loftkælingunni strax eftir að þú sest inn í bílinn

Ef kveikt er á loftræstingu um leið og þú ferð inn í ökutækið mun það ekki aðeins gera það erfitt að ná kæliáhrifum heldur mun það einnig auka þrýsting hreyfilsins þegar hún er í gangi í upphafi.

Eftir að hafa farið inn í ökutækið geturðu fyrst opnað gluggana til að loftræsta ökutækið og síðan kveikt á loftræstingu til að kæla ökutækið niður í gegnum loftflæði innan og utan bílsins meðan á akstri stendur.

Auk þess vitum við öll að heitt loft fer upp á meðan kalt loft sígur niður. Á sumrin, eftir að kveikt er á köldu loftinu, geturðu snúið loftúttaksstefnunni upp, til að spara orkunotkun, verða kæliáhrifin einnig betri.

Goðsögn 2: Notaðu aðeins innri hringrás loftræstikerfisins

Kæliáhrif innri hringrásarinnar eru gagnleg og sparneytinn, sem leiðir til þess að sumir bíleigendur nota eingöngu innra hringrásarkerfið fyrir loftkælinguna.

Það er ráðlegt að skipta á milli innri og ytri loftrásar. Þegar útiloftið er hreint og hágæða geturðu valið um ytri hringrásina. Hins vegar, þegar útiloftið er mengað, útblástursloftið er mikið og hitastigið er hátt, geturðu skipt yfir í innri hringrásina.

Goðsögn 3: Loftræstingar eru óvirkar í langan tíma

Talandi um orkunýtingu og umhverfisvernd, þá nota sumir ökumenn sjaldan eða í grundvallaratriðum aldrei loftræstingu sína einmitt af þessari ástæðu.

Ef loftræstingin er skilin eftir ónotuð í langan tíma, skemmist hún áberandi og er líkleg til að safna myglu, sem getur haft neikvæð áhrif á loftið inni í ökutækinu.

Þegar veðrið er gott geturðu keyrt bílinn þinn á opið svæði, opnað allar hurðir og glugga, kveikt á loftkælingunni í ytri hringrásarstillingu og stillt viftuna á hámark. Haltu því í gangi í 10 til 20 mínútur. Ef það er ennþá mygla er eina lausnin að skipta um loftræstingarsíu og hreinsa loftrásina. Ólíkt því að lita bílrúður er virkni loftræstingarsíunnar meira eins og gríma fyrir bílinn þinn og það þarf líka að þrífa hana og skipta reglulega út.

Goðsögn 4: Loftkæling er ekki sjaldan þrifin

Greint hefur verið frá því að líkurnar á því að loftkæling ökutækja verði farvegur fyrir útbreiðslu smitsjúkdóma aukist ár frá ári, þó bíða sumir nýliðar alltaf þar til kæliáhrif loftræstingar eru ekki góð áður en þeir muna eftir að þrífa loftkælinguna. Loftkæling ökutækja ætti að muna að þrífa reglulega, ef þú sparar peninga og þrífur ekki, mun með tímanum valda meiri skaða á heilsu manna.

Goðsögn 5: Stoppað í hlé með loftræstingu á

Seint eftir hádegi eru alltaf einhverjir ökumenn sem stoppa og hvíla sig með loftkælinguna á, sem er hættulegt.

Í slíku lokuðu rými inni í ökutækinu, jafnvel þótt ytri hringrásin sé á, fara útblástursgufurnar auðveldlega inn í hólfið í gegnum ytra hringrásina, auka kolmónoxíð og skapa öryggishættu.