Viðhald skiptir máli á innkomutíma nýkeyptra sorpbíla

Hreinlætis sorpbílar á innkomutímabili réttra verkferla: innkomutímabil ökutækisins vísar almennt til 3000-5000 kílómetra (sérstaklega tilvísun í handbókina), í þessum hluta innbrotstímabilsins, ökutækisins best er að halda hraðanum undir 2,000 snúningum, ætti að halda hraða ökutækisins á klukkustund undir 80 kílómetra á klukkustund.

Reyndu að hita bílinn upp í hvert skipti sem þú ræsir bílinn, almennur upphitunartími er 30 sekúndur, þú getur líka látið bílinn ganga í lausagang í 20 sekúndur í stað þess að hita bílinn upp á sínum stað, sem er betra.

Ekki ofhlaða, hraða eða fara illa með trukkinn þegar hann er hlaðinn eða losaður á innbrotstímanum og fylgdu leiðbeiningum eða aðferðum sem framleiðandinn kennir.

Þetta eru rekstrarmál hreinlætis sorpbílsins á innbrotstíma og eftirfarandi er viðhald ökutækisins í áföngum á innbrotstímanum:

1.100 kílómetrar: núningsbremsuklossarnir hafa ekki enn náð 100% hemlunaráhrifum og núning dekkjanna er ekki nóg, þess vegna er nauðsynlegt að beita meiri krafti en venjulega, hvað varðar skoðun og viðhald, hertu óvarinn bolta og rær, bæta eldsneyti, olíu, fylla á kælivökva, athuga gírskiptingu, framan og aftan driföxla, drifskaft, hjól og dekk af loftþrýstingi. Athugaðu ljósmæli, rafhlöðu og hemlunargetu hemlakerfisins.

2, 100-500 km: dekkjaviðloðun hefur ekki enn náð sem bestum árangri, ætti að reyna að forðast neyðarhemlun. Að auki, hvað varðar skoðun og viðhald, á þessu stigi, ætti að skipta um vélarolíu og hreinsa olíupönnuna; Skipta skal um olíusíueiningu og herða á fram- og afturhjólarærurnar.

3, 500-2500 kílómetrar: ökumenn og vinir ættu að aka varlega, með hraða sem er ekki meira en 100 kílómetrar á klukkustund og hraða ekki meira en 2.500 snúninga á mínútu.

4, 2500-3500 kílómetrar: þegar vatnshitastigið nær vinnuhitastigi geturðu aukið hraðann upp í hámarkshraða eða hámarkshraða hreyfilsins, athugað og stillt kúplingspedalinn.

Eftir reglubundið viðhald í 3000 kílómetra fjarlægð er samhæfing allra hreyfanlegra hluta í ökutækinu bætt, sem leiðir til hnökralausrar notkunar og bestu frammistöðu.

Ofangreind atriði eru hreinlætis sorpbíllinn á innbrotstíma viðhaldsmála, þetta viðhald er mjög mikilvægt vegna þess að það er til þess að gera nýja vélræna ökutækiskerfið til að viðhalda besta ástandi og lengja endingartíma þess, ökumenn og vini. má ekki hunsa.