Viðhald á drifskafti

Gírkassakerfi ökutækisins er almennt samsett úr íhlutum eins og kúplingu, gírkassa, drifskafti, aðalldreka, mismunadrif og hálfskaft.

Gírkassinn er settur upp á milli gírkassa og drifáss til að tengja og flytja tog. Þar sem gírkassinn og drifásinn eru ekki á sömu láréttu línunni, en munu breyta fjarlægðinni og horninu í samræmi við mismunandi vegskilyrði, er hlutverk gírkassa að tryggja að togi framleiðsla gírkassans sé hægt að senda stöðugt til drifás við hvaða aðstæður sem er.

Eftir að hafa þekkt virkni gírskaftsins skulum við skoða samsetningu gírskaftsins:

Gírskaftskerfið er aðallega samsett úr nokkrum meginhlutum: flansgaffli, þverskafti, splineskafti, splineermi osfrv.

Þverás: tryggðu að gírskaftið geti breytt stefnu í hvaða átt sem er innan tilgreinds hornsviðs;

Spline skaft gaffal og spline ermi: tryggðu að gírskaftið hafi ákveðna lengingu.

Drifskaftssamstæðan hefur tiltölulega fáa tengda hluta og bilunin er tiltölulega einföld.

Algengar bilanir í drifskaftinu eru óeðlilegur hávaði og titringur. Slit, aflögun, skemmdir og tap á kraftmiklu jafnvægi hlutanna geta valdið slíkum fyrirbærum, svo fylgstu með eftirfarandi atriðum við akstur:

1. Smurning og viðhald: Það eru fitusmurgöt á krosslaginu. Gefðu gaum að smurningu oft. Sum viðhaldsfrí drifskaft þarf hins vegar ekki fitu.

2. Forðastu að byrja á miklum hraða og sleppa kúplingunni skyndilega. Þessar tvær aðgerðir hafa mikil áhrif á flutningskerfið og geta auðveldlega skemmt flutningskerfishlutana, þar með talið drifskaftssamstæðuna.

3. Það er stranglega bannað að ofhlaða eða ofhlaða ökutækinu, því þegar togið fer yfir togið sem drifskaftið þolir, skemmist drifskaftið og endingartími þess minnkar.

4. Athugaðu hvort hengi á drifskaftinu sé brotið, hvort burðargúmmíið sé skemmt, hvort festingarboltar og rær séu lausar og hvort drifskaftið sé vansköpuð. Sumar bilanir geta valdið óeðlilegum hávaða og skjálfta í drifskaftskerfinu.

5. Til þess að tryggja kraftmikið jafnvægi drifskaftsins, ættir þú einnig að fylgjast oft með því hvort jafnvægissuðuhluturinn sé að aflóða; Þegar drifskaftið er sett aftur upp eftir að það hefur verið tekið í sundur skaltu fylgjast með röðun örmerkja og annarra mála.

Almennt séð eru bilanir á drifskafti yfirleitt ekki flóknar, en kostnaður við drifskaftið er tiltölulega dýr, þannig að viðhald á drifskaftinu er enn mjög mikilvægt.