Hver er betri, þurr eða blaut kúpling?

Þegar kemur að því að velja vörubílakassa, glíma kaupendur oft um hvort þeir eigi að velja á milli þurrs tvöfaldra kúplings gírkassa og blauts tvíhliða gírkassa. Svo, hver af þessum tveimur gírkassa er betri og hvernig ættir þú að velja þegar þú kaupir vörubíl? Við skulum greina það í smáatriðum.

Í fyrsta lagi, frá kúplingsbyggingunni, hefur þurrt tvöfalt kúplasending engin olíuþol, sem gerir flutnings skilvirkni þess nokkuð mikil. Í því ferli raforku er hægt að senda vélaraflið beint á hjólin beint, draga úr orkutapi, svo það er sparneytni en blautu tvöfaldur kúplunarleiðbeiningin. Hins vegar treystir hitaferðaraðferðin á þurru tvöföldu kúplasendingunni aðallega á loftkælingu, sem getur takmarkað hitaleiðaráhrif við sum vinnuskilyrði tíðra gírskipta og langtíma álags.

Blautu tvískiptur kúplings gírkassinn sökkva kúplingunni í olíu og notar olíukælingu til að dreifa hita. Þessi hitadreifingaraðferð hefur augljósan kosti. Það getur betur fjarlægt hitann sem myndast við kúplinguna þegar hann er að virka og tryggt að sendingin geti haldið tiltölulega stöðugu vinnuástandi við ýmsar vinnuaðstæður. Hvað varðar afköst hitaleiðni er blaut tvöfaldur kúplasending örugglega betri en þurrt tvöfalt kúplunar. Hins vegar hefur blautur tvískiptur kúpli einnig nokkra galla. Vegna nærveru olíu myndast ákveðið magn af viðnám, sem leiðir til þess að flutnings skilvirkni þess er lægri en þurrt tvöfalt kúplingu, og það verður einnig aðeins óæðri hvað varðar eldsneytishagkerfi.

Hvað varðar viðhald gírkassa eru þeir tveir einnig ólíkir.

Kúpling og loki líkami blautra kúplings gírkassans deila sömu olíu. Ef ekki er skipt út fyrir gírkassaolíuna í tíma, verður mikið magn af járnskrám búin til þegar kúplingin klæðist. Þegar þessar járnskráningar fara inn í loki líkamann á rafseguleiningunni er auðvelt að skemma loki líkamann og hafa þar með áhrif á venjulega notkun gírkassans.

Gírkassinn, loki líkaminn og kúpling þurrt tvöfalt kúplunar gírkassans eru óháð hvort öðru og hafa ekki áhrif á hvort annað. Fræðilega séð getur loki líkamsolía verið viðhaldslaus fyrir lífið, en mælt er með því að skipta um gírolíu reglulega.

Að auki skal tekið fram að kúplings kælingarholið á þurru tvöföldum kúpli gírkassanum er yfirleitt jafnt með hjólboganum. Við akstur er nauðsynlegt að forðast að vaða of djúpt í vatnið. Þegar vatnsborðið er fyrir ofan dekkið er líklegt að það valdi því að vatn fari inn í gírkassann og valdi skemmdum.

Í stuttu máli, þurrir tvöfaldar kúplings sendingar og blautar tvöfaldar kúplunarsendingar hafa hver sína kosti og galla. Þegar þú kaupir vörubíl þarftu að huga að ýmsum þáttum eins og raunverulegum þörfum þínum, akstursvenjum og tilgangi ökutækisins til að velja þá tegund sendingar sem hentar þér best.