Vörubíll sem tekst ekki að byrja gæti ekki aðeins stafað af dauðri rafhlöðu

Þegar ökutæki tekst ekki að byrja munu flestir hugsa um eina ástæðu, sem er að rafhlaðan er dauð, sem er einnig algengasta ástæðan. Hins vegar, auk dauða rafhlöðunnar, geta eftirfarandi ástæður einnig valdið því að ökutækið tekst ekki að byrja.

1.. Sjálfskipting ökutækisins er ekki í P eða N gír.

Ef það er sjálfskipting ökutæki er aðeins hægt að byrja í P gír eða n gír. Þegar það er byrjað í öðrum gírum hefur vélin engin svör. Þetta ástand kemur oft upp þegar þú gleymir að skipta um gíra eftir bílastæði og slökkva beint á vélinni. Þegar þú byrjar á því aftur hefur ökutækið ekkert svar. Svo þegar það er ekkert svar þegar byrjað er í kveikjunni, athugaðu fyrst hvort það er í P gír.

2. Birter bilun.

Þegar ökutæki er byrjað snýst ræsirinn til að keyra vélina til að ræsa ökutækið. Eftir að ökutækið hefur byrjað getur vélin keyrt á eigin spýtur án forréttar. Ef ræsirinn mistakast getur hann ekki ekið vélinni til að snúa og ökutækið mun náttúrulega ekki byrja. Þegar þetta gerist skaltu skoða rafhlöðuna fyrst. Ef rafhlaðan er með afl er ræsirinn líklega brotinn.

3.. Eldsneytisdælan er skemmd.

Þegar þessi bilun á sér stað er íkveikjuhljóðið eðlilegt vegna þess að ræsirinn getur virkað venjulega, en ökutækið getur ekki byrjað. Vegna þess að eldsneytisdælan er skemmd og ekki er hægt að afhenda bensínið í vélina, svo hún getur náttúrulega ekki byrjað. Aðferðin til að athuga hvort eldsneytisdælan er gölluð er líka mjög einföld. Þegar þú byrjar á vélinni skaltu athuga hvort það sé olíuþrýstingur í bensínleiðslunni. Ef það er enginn olíuþrýstingur þýðir það að eldsneytisdælan er skemmd.

4. Of mikið kolefnisútfellingar á inngjöfinni.

Ef það eru of margar kolefnisútfellingar á inngjöfinni verður inntaksgöngunni lokað, sem leiðir til ófullnægjandi neyslu og vanrækslu. Eftir margar íkveikjur verður of mikið bensín í strokknum, sem leiðir til þykkari blöndu, og ökutækið mun enn ekki geta byrjað. Í þessu tilfelli skaltu bara kveikja á meðan þú ýtir á eldsneytisgjöfina til að leysa vandamálið. Vegna þess að inngjöfin opnast eftir að hafa ýtt á eldsneytisgjöfina verður blöndunarstyrkur eðlilegur.

Ef það er snúrugjöf er bilunin að kveikja ekki vegna þess að inngjöfin er óhrein, heldur vegna þess að aðgerðalaus mótor er of óhrein. Lausnin er einnig að kveikja á meðan ýtt er á eldsneytisgjöfina.

5. Skemmdir á öðrum hlutum.

Sem dæmi má nefna að sveifarásarskynjarinn, hitastigskynjari vatnsins osfrv. Skemmdir á sumum skynjara valda því að vélar tölvunnar fá ekki merki og það mun ekki vita hvenær á að sprauta eldsneyti eða kveikja. Eða það kann að halda ranglega að blandan sé of grannur og sprauta of mikið eldsneyti, sem leiðir til ójafnvægis í loft-eldsneytishlutfallinu, sem mun valda því að vélin byrjar að byrja. Þessar aðstæður eru sjaldgæfar galla og erfitt er að leysa þau.