Áhættu af háu - hraða akstur

Meiri líkur á að missa stjórn á ökutækinu

Á miklum hraða hafa ökumenn minni tíma til að bregðast við óvæntum aðstæðum, sem eykur líkurnar á að missa stjórn á bifreiðinni. Árangur öryggisbúnaðar eins og öryggisbelti og loftpúðar minnkar einnig verulega á miklum hraða.

Stjórnun ökutækisins hefur áhrif á, sérstaklega við slæmar aðstæður eins og slæmt veður eða illa viðhaldið vegi.

Auka hemlunarvegalengd

Þegar hraðinn eykst eykst fjarlægðin sem þarf til að stöðva veldishraða. Til dæmis þarf ökutæki sem ferðast við 100 km/klst.

Aukin hemlunarvegalengd þýðir að ökumaðurinn hefur minna pláss til að forðast árekstur, sérstaklega við neyðartilvik.

Minni viðbragðstími 

Að keyra of hratt dregur úr þeim tíma sem til er til að bregðast við hættu á götum og vegum. Til dæmis hefur ökumaður sem ferðast á miklum hraða verulega minni tíma til að bregðast við óvæntri hindrun en ökumaður sem ferðast á hóflegum hraða.

Þetta eykur líkurnar á alvarlegu slysi þar sem ökumenn geta ekki stoppað í tíma til að forðast árekstur.

Aukin alvarleiki umferðarslysa

Því hærri sem hraðahraðinn er, því alvarlegri meiðsl og efnisskemmdir. Því hærri sem hraðinn er, því meiri er árekstrarorka og því meiri skaði farþega og annarra vegfarenda.

Hátt - Hraða slys eru líklegri til að leiða til alvarlegra eða banvænna meiðsla en lágt - hraðslys.

Efnahagslegur kostnaður

Hraðakstur - Tengd slys geta leitt til verulegs fjárhagslegs taps, þar með talið lækniskostnað, glatað framleiðni og efnisskemmdir.

Þessi kostnaður hefur ekki aðeins áhrif á þá sem taka beinan þátt í umferðarslysum, heldur einnig samfélaginu í heild sinni með auknum tryggingariðgjöldum og auknum byrðum á lýðheilsukerfi.