Af hverju að fjarlægja alltaf neikvæða stöngina til að skera af rafhlöðukrafti ökutækisins?

Þegar ökutæki er lagt í langan tíma, ef rafhlaðan er ekki aftengd, mun rafhlaðan missa afl og tekst ekki að byrja eftir mánuð í mesta lagi. Til að koma í veg fyrir að rafhlaðan tapi krafti er venjulega nauðsynlegt að aftengja rafhlöðuna. Til að aftengja rafhlöðuna er almennt ekki nauðsynlegt að fjarlægja bæði jákvæða og neikvæða stöngina, heldur aðeins eina flugstöð. Svo lengi sem rafhlaðan getur ekki myndað hringrás mun hún ekki losna að utan.

Hins vegar eru nokkrar reglur um hvort fjarlægja eigi jákvæða eða neikvæða stöngina. Þú getur ekki bara fjarlægt rafhlöðuvírinn að vild. Venjulega geturðu fjarlægt neikvæða stöng rafhlöðunnar. Ástæðan er mjög einföld, sem er að koma í veg fyrir að skiptilykillinn lamdi málmhluta ökutækisins meðan á sundurliðunarferlinu stendur og veldur skammhlaupi, sem mun skemma rafhlöðuna.

Líta má á allan líkamann á ökutækinu sem neikvæða rafskaut rafhlöðunnar. Líkami ökutækisins er úr málmi og er leiðandi. Til þess að vera áreiðanlegri og gera hringrásina einfaldari eru flestir vír á ökutækinu jákvæðar vír og það eru engar neikvæðar vír. Þegar þörf er á neikvæðu rafskautinu er það beint tengt við líkama ökutækisins, almennt þekktur sem jarðtenging. Að lokum er líkami ökutækisins tengdur við neikvæða rafskaut rafhlöðunnar með þykkum vír. Á þennan hátt er hægt að tengja neikvæða vír hvers rafmagnsbúnaðar við líkama ökutækisins í grenndinni til að ná stystu vír.

Ef þú fjarlægir jákvæða stöng rafhlöðunnar, þar sem skiptilykillinn er úr málmi og er leiðandi, er mjög líklegt að það snerti málmhluta ökutækisins við fram og til baka snúning. Ef það snertir jafngildir það raforku raforkunnar sem kemur út úr jákvæðu stönginni og liggur í gegnum skiptilykilinn að málmhluta ökutækisins og síðan að neikvæðum stöng rafhlöðunnar. Hringrásin myndar lykkju en ekkert álag fer í gegnum hana. Þetta fyrirbæri í hringrásinni er skammhlaup. Gríðarlegur straumur myndast við skammhlaup, sem mun ekki aðeins skemma rafhlöðuna, heldur einnig að sundurliðun starfsfólks gæti slasast.

Ef þú fjarlægir neikvæða flugstöð rafhlöðunnar, sama hvernig þú snýrð skiptilyklinum, þá verður ekkert vandamál, jafnvel þó að það snerti málmhluta ökutækisins, vegna þess að þeir eru allir neikvæðir skautanna í rafhlöðunni, og það verður ekkert stutt hringrás vandamál. Svo framarlega sem þú snertir ekki jákvæða flugstöðina verður ekkert vandamál og jákvæða flugstöðin er vafin í skel og ekki er hægt að snerta það samt.

Þess vegna er að fjarlægja neikvæða stöngina að koma í veg fyrir slys við sundurliðunarferlið og lágmarka áhættuna.

En neikvæða stöng sumra rafhlöður ökutækja er mjög falin og þú ert ekki með viðeigandi skiptilykil. Hvað ættir þú að gera? Geturðu ekki fjarlægt jákvæða stöngina? Já, þú getur það, en þú þarft að vera varkár. Þegar þú tekur í sundur geturðu sett hina hluta skiptilykilsins með klút eða borði, sérstaklega aftan helmingnum, til að mynda einangrunar kvikmynd. Jafnvel ef það snertir málm mun það ekki leiða rafmagn og það er í grundvallaratriðum engin hætta.