Akstursvenjur geta haft mikil áhrif á magn eldsneytis sem notað er

Eldsneytisnýting er mikilvægt áhyggjuefni fyrir vörubílstjóra sem keppa í harðvítugri samkeppni í flutningaiðnaðinum. Með því að bæta aksturshegðun geta ökumenn dregið verulega úr eldsneytisnotkun sem skilar sér í verulegum kostnaðarsparnaði fyrir flutningafyrirtæki.

Mikil eldsneytisnotkun af völdum óviðeigandi aksturshegðunar er algengt vandamál í raunverulegri notkun ökutækis. Hins vegar, með réttri notkun stjórnunartækja og innleiðingu á sparneytnari aksturstækni, geta ökumenn dregið úr eldsneytisnotkun og stuðlað að sjálfbærari flutningaiðnaði.

Samkvæmt ákveðnum gögnum getur eldsneytisnotkun verið breytileg um allt að 30 prósent til 50 prósent vegna mismunandi aksturslaga við sömu akstursaðstæður og ökutækisuppsetningu. Þess vegna er mikilvægt fyrir ökumenn að skilja hvernig aksturshegðun þeirra getur haft áhrif á eldsneytisnýtingu.

Þættir sem geta haft áhrif á eldsneytisnotkun við akstur eru:

Hraðastýring: Mismunandi flutningsflotar velja mismunandi hraða miðað við kröfur um flutningstíma. Með hjálp fjarskiptastjórnunartækja geta ökumenn borið saman algengt hraðasvið ökutækis síns við hagkvæmt hraðasvið hreyfilsins og gert breytingar til að draga úr eldsneytisnotkun.

Inngjöfarstýring: Það er mikilvægt fyrir rafstýrðar vélar að viðhalda stöðugu inngjöfarmerki. Með því að halda inngjöfaropnuninni við 30 prósent ~50 prósent þegar hraði ökutækisins er á hagkvæmu hraðasviði, geta ökumenn hámarkað eldsneytisnýtingu.

Gírval: Val á viðeigandi gír getur einnig haft áhrif á eldsneytisnýtingu. Til dæmis er akstur með hærri gír sparneytnari á sama hraða ökutækis en akstur með lægri gír er sparneytnari við sama hlutfallshraða.

Innkeyrslulota: Þar sem nýkeypt ökutæki aðlagast ökumanni og vélrænni uppbyggingu með auknum kílómetrafjölda mun eldsneytisnotkun smám saman minnka og verða stöðugri eftir ákveðinn kílómetrafjölda.

Top 5 viðurkennd eldsneytissparandi ráð eru:

Forhitun fyrir akstur: Upphitun með álagi með því að halda inngjöfinni opinni og halda lágum gír og hraða eftir að kveikt er á ökutækinu gerir vélinni og gírkassahlutunum kleift að hitna samtímis, sem stuðlar að eldsneytisnýtingu.

Hröð ræsing: Í meðallagi hröðun þegar ökutækið er ræst er sparneytnari en skyndileg hröðun, þar sem það eykur afl ökutækisins, sem dregur úr tíma til að ná samræmdum akstri.

Skynsamleg notkun á eldsneytissparandi rofa: Ökumenn geta valið í lausagang til að draga úr hámarksafli vélar og tog til að spara eldsneyti, eða valið í þungavinnustöðu til að leyfa vélinni að hafa fullt afl til að mæta eftirspurn eftir krafti.

Akið á jöfnum hraða: Að draga úr inngjöf til að halda snúningshraða vélarinnar á hagkvæmum hraða þegar ekið er á jöfnum hraða er lykilaðferð til að spara eldsneyti.

Dragðu úr tíðni hemlunar: Að lágmarka fjölda skipta sem hemlum er beitt er áhrifarík leið til að spara eldsneyti og draga úr sliti á ökutækinu.