Ef þú heyrir þessi hljóð við akstur þarftu að hætta að keyra strax

1. bremsur gera tístandi hávaða

Bremsur eru mikilvægasti þátturinn sem hefur áhrif á öryggi ökutækja. Ef það er vandamál með bremsukerfið mun það leiða til lengri hemlunarfjarlægðar eða jafnvel bremsubils, sem er mjög hættulegt. Í bremsukerfinu er líklegasta vandamálið bremsuklossinn.

Það er slitahlutur og þarf að skipta um það í tíma þegar hann er borinn til marka. Svo hvernig vitum við að það hefur náð mörkum sínum? Til viðbótar við reglulegar skoðanir er hljóð einnig mikilvægur viðmiðunarstaðall. Það er járnplötu á brún bremsuklossins. Þegar bremsuklossinn er borinn að mörkum mun járnplötuna nudda á bremsuskífuna og gera tístandi hljóð.

2.. Dekkið lætur smella hljóð

Þegar þú keyrir á rólegum stað geturðu greinilega heyrt taktfastan smella hljóð frá ákveðnu dekki. Því hraðar sem hraðinn er, því hærri er tíðnin. Á þessum tíma ættir þú að stoppa og athuga öll dekkin, vegna þess að þú getur sennilega ekki sagt til um hvaða dekk er að gera hljóðið, svo að athuga ætti öll dekkin og fókusinn ætti að vera á að athuga hvort dekkin séu með neglur. Í reynd eru mörg slík hávaði komið upp. Þau eru öll af völdum stórs nagla sem stingur framhlið dekksins. Þegar dekkið snýst, lendir naglalokið saman við jörðina og nuddar á móti því og framleiðir hljóð. Auðvitað eru sumir hávaði af völdum stórs steins sem er fastur í dekkjamynstrinu og steinninn rekist á jörðina og nuddar á móti honum. Í stuttu máli þarftu að athuga og ákvarða orsökina áður en þú getur haldið áfram að keyra.

3.. Buzzing hljóð frá dekkinu

Það er einnig sent frá dekkinu, suðandi hljóð, eins og mótorhjólakstur við hliðina á þér, því hraðar hraðinn, því háværari hljóðið. Þetta er líklegast vegna þess að bur á hjóli er skemmt. Þegar hjólið snýst er boltinn að innan óeðlilega slitinn og gerir hávaða. Þessu þarf einnig að skipta um það í tíma, vegna þess að brotin lega mun valda mismunandi mótstöðu milli vinstri og hægri hjóls, sem mun valda fráviki við akstur og hemlun, og það getur verið alveg fastur á einhverjum tímapunkti, sem veldur skjótum frávikum og hala sveiflu, sem er hættulegt.

4. Vélin lætur skrölt hljóð

Þegar þú flýtir fyrir sér vélin skrölt hljóð, sem er líklega hljóðið af því að slá strokkinn, og það er íhluta skemmdir eða vandamál með bensínið. Þú mátt ekki halda áfram að keyra á þessum tíma, vegna þess að þetta er hljóð stimpla og strokka sem slá hvor á annan. Ef fjöldi árekstra eykst verður óhjákvæmilega strokka strokka og skemmdur, sem leiðir til þess að þörf er á endurskoðun vélar.