Hverjir eru kostir all-ál vélar miðað við steypujárn?

Allur álvél þýðir ekki að allir hlutar allrar vélarinnar séu úr áli, aðeins aðalhlutirnir, strokkablokkin og strokkahausinn, eru úr áli.

Sumir lykilþættir inni í vélinni, svo sem sveifarás, tengir stangir, legur, lokar osfrv., Þarftu að standast meira vélrænt streitu og háan hita og háþrýstingsumhverfi, svo þeir eru venjulega gerðir úr sterkari og endingargóðari efnum, svo sem steypujárni, stáli eða sérstökum málmblöndur.

Þessi efni hafa mikinn styrk og slitþol, sem getur tryggt stöðugleika og áreiðanleika vélarinnar við langtíma notkun.

Auk áls og stáls er annar hluti vélarinnar sem er úr steypujárni, sem er strokka fóðrið. Vegna þess að stimpillinn endurtekur sig í strokknum á háu tíðni er hann mjög bæranlegur. Ef strokkinn er einnig úr áli verður hann slitinn á stuttum tíma. Nærliggjandi er áli, en steypujárns strokka fóðri er bætt við. Á þennan hátt mun stimpla ekki hafa beint samband við álhólkann á meðan á notkun stendur og hægt er að leysa slitþolið.

Kostir all-ál vélar:

1. Léttur

Vegna þess að þéttleiki áls er léttari en járn, er allsalsl vél léttari en steypujárnsvél með sama rúmmáli. Allur álvél er venjulega um það bil 20 kg léttari en steypujárnsvél af sömu tilfærslu.

Samkvæmt rannsóknum, fyrir hverja 1 0% minnkun á þyngd ökutækja, er hægt að minnka eldsneytisnotkun um 6% í 8%. Þess vegna getur það að nota eldsneytisnotkun um það bil 0,1 lítra hvað varðar þyngd. Í tengslum við aðra yfirburða eiginleika áls mun eldsneytisnotkun minnka enn frekar.

2.. Yfirburða árangur hitadreifingar

Í samanburði við steypujárni hefur ál betri hitaleiðni, þannig að vélin getur skilvirkari og fljótt flutt hitann sem vélin sem myndast af vélinni til kælivökvans, viðhalda venjulegum rekstrarhita vélarinnar og láta vélina alltaf keyra innan viðeigandi starfshitastigs og bæta þannig skilvirkni og líftíma vélarinnar.

3. Góð vinnsluárangur

Ál er tiltölulega mjúkt og auðvelt að skera og móta við vinnslu, sem bætir skilvirkni framleiðslunnar og nákvæmni. Á sama tíma gefur þetta einnig áli vélar meiri sveigjanleika í hönnun og framleiðslu.

Þrátt fyrir að vélar með öllu áli hafi marga kosti, hafa þær einnig ákveðna ókosti.

Vegna lítillar þéttleika og mjúka áferð er vélrænni styrkur þess lítill, hitauppstreymi er tiltölulega stór og það er erfitt að gera við og hefur mikinn viðhaldskostnað. Í grundvallaratriðum er aðeins hægt að skipta um það. Það er einnig ókosturinn við háan framleiðslukostnað. Hvað varðar hráefni eitt og sér er ál mun dýrara en járn. Að auki mun flækjustig vinnslutækninnar óhjákvæmilega leiða til hærri framleiðslukostnaðar.

Í stuttu máli hafa vélar á ál bæði kostir og gallar.