Af hverju er framrúðan framan úr lagskiptu gleri?

Í fyrsta lagi skulum við skilja hvað lagskipt gler er. Lagskipt gler er lag af PVB filmu sem er samlokuð á milli tveggja laga af gleri og stærsta virkni þess er sprengiþétt.

Vegna þess að ökumaðurinn situr á bak við framrúðuna, ef glerið springur skyndilega af höggum, mun það örugglega lemja höfuð ökumanns og valda alvarlegum meiðslum. Af öryggisástæðum, sama hversu ódýr ökutækið er, verður framrúðan að vera sprengjuþétt og lagskipt gler getur gert þetta. Sprengingarþéttur þýðir ekki að það muni ekki brotna, heldur að það muni ekki mölva eftir að hafa verið skemmt og mun ekki mölva í glerskort eins og mildað gler.

Við höfum séð nokkur slysabifreiðar þar sem framrúðan var stungin af erlendum hlutum og áttum stórt gat, með stórum sprungum allt í kring, en það var bara gat, og glerið var enn ósnortið og féll ekki af. Vegna þess að eftir að það brotnaði myndi það samt halda sig við PVB -kvikmyndina, svo að glerið myndi viðhalda grundvallar heiðarleika, og jafnvel þó að hún féll af, þá myndi það falla í stórum verkum. Það væru engir litlir glerskerðir sem fljúga um og draga þannig úr hættu á að valda fólki í bifreiðinni í ökutækinu.

Að auki hefur lagskipt gler meiri styrk og höggþol og þolir betur áhrif vindþrýstings, steina og annarra erlendra hluta við akstur. Venjulegir litlir steinar sem slá glerið munu ekki skemma framrúðuna. Þetta sparar einnig viðhaldskostnað og forðast þörfina á að skipta um gler oft. Á sama tíma getur það einnig veitt ökumönnum skýra sýn, sem gerir akstur öruggari.

Sum hágæða líkön nota einnig lagskipt gler fyrir glugga sína til að bæta hljóðeinangrun og hitaeinangrun og varpa ljósi á lúxus ökutækisins í heild. Hins vegar nota fleiri ökutæki ekki lagskipt gler fyrir gluggana sína, heldur mildað gler. Ein mikilvæg ástæða er að spara kostnað. Framleiðsluferlið með lagskiptu gleri er tiltölulega flókið, efniskostnaðurinn er einnig mikill og verðið er dýrara.

Mismunurinn á virkni kröfum er einnig ein af ástæðunum. Aðalhlutverk gluggagler ökutækisins er að veita sjón og loftræstingu og það þarf ekki að standast gríðarlegan þrýsting vinds, þannig að kröfur um öryggisafköst eru lægri en framrúðan. Jafnvel ef það brotnar verður tjónið á fólkinu ekki svo alvarlegt vegna þess að svæði glersins er lítið.

Að auki er einnig tekið tillit til hönnun og fagurfræði. Lögin og stærðir gluggagler ökutækis eru nokkuð fjölbreyttar og notkun mildaðs gler getur auðveldlega uppfyllt ýmsar flóknar hönnunarkröfur án þess að þurfa hátækni, en jafnframt viðhalda góðu útliti flatneskju og gegnsæi.

Mun lagskipt gler hafa áhrif á flótta þinn? Ef þú ert ekki með nein verkfæri mun það örugglega hafa áhrif á flótta þinn, þegar allt kemur til alls er lagskipt gler sterkara og það er ekki auðvelt að brjóta það. En ef þú ert með tæki, svo sem öryggisglughamar eða önnur skörp verkfæri sem geta mölvað, mun það ekki hafa áhrif á flótta þinn. Sama hvers konar gler, Escape Hammer getur auðveldlega brotið það og það mun ekki hafa mikil áhrif á flóttatímann.