Daglegt viðhald og viðhald þungolíuflutningaskips

1. Aksturshlutinn sem ber olíutankinn er almennt kallaður bíl undirvagn. Ökumenn eru almennt færari á þessu sviði. Vandamálið er að eftir að tankbíllinn er búinn olíudælu, setjum við upp drifskaft og krafttak frá vélinni. Með þessum tveimur tækjum þurfum við að huga sérstaklega að rekstrinum og aðgerðin er óviðeigandi. Tækið er úrelt.

2. Notkun og viðhald olíudælunnar verður að fara fram í ströngu samræmi við notkunar- og viðhaldsleiðbeiningar hennar, sem fylgja bílnum.

3. Notkun og viðhald eldsneytisgjafans verður að fara fram nákvæmlega í samræmi við leiðbeiningarhandbók hans sem fylgir ökutækinu.

4. Olíuframleiðslan er hæg og engin olía er hægt að framleiða. Vinsamlegast athugaðu öryggisventilinn og síunetið. Þetta ætti að vera athugað og hreinsað oft.

5. Hreinsa ætti olíutanka og lagnakerfi reglulega. Athugaðu reglulega hvort samskeyti lagnakerfisins séu vel tengd og þéttingin sé áreiðanleg.

6. Til þess að tryggja hreinleika olíutanksins, ætti að hreinsa olíutankinn og olíuafhendingarkerfið reglulega og innri og ytri samskeyti í báðum endum olíugjafarslöngu ætti að vera húðað með smurolíu, sem er auðvelt og þægilegt fyrir sundur og samsetningu. Eftir hverja vinnu olíuleiðslunnar ætti að loka ytri lokum loksins (lokahettum) og báðum endum olíuleiðslunnar (hindrunarhettum) í tæka tíð til að tryggja hreinleika rörsins.

7. Olíuálagið ætti ekki að fara yfir metin gæði álags. (Umbreytt eftir olíuþéttleika).

8. Miðillinn sem fer í gegnum kúluventilinn ætti ekki að vera of óhreinn til að vernda þéttihringinn og auka endingartíma kúluloka. Kúlulokinn ætti ekki að virka í hálf lokaðri og hálfopnu ástandi í langan tíma, annars verður þéttihringurinn auðveldlega versnaður. Handfang hvers kúluventils ætti að vera í akstri óvirkur.

9. Taka ætti inntaksdælu netið og þvo það oft til að koma í veg fyrir að olíuleifar stífli síuskjáinn og hafi áhrif á flæði.

10. Haltu öndunarventlinum hreinum og hafðu hann í vinnandi ástandi. Ekki ætti að skipta um gorminn í lokanum að vild, svo að það hafi ekki áhrif á innöndun og verðhjöðnun. Þegar öndunarloki er stíflaður er hætta á aflögun geymisins.