Skiptingarferill kúplingsplötunnar er ekki fastur. Almennt séð er skipt um það í samræmi við kílómetrafjölda og slitstig kúplingsplötunnar.

Eftir Mileage

Almenna krafan er að skylduskipti sé krafist við 100,000 km.

Eftir sliti og notkunástandi

Skipta þarf um kúplingsplötu og þrýstiplötu ef ekki næst æskilegum hraða og bíllinn hristist fram og til baka við ræsingu. Þegar kúplingin er ekki nógu slétt þegar stigið er á hana þarf að skipta um hana. Ef þú finnur fyrir ójöfnu þegar þú notar kúplinguna getur verið að kúplingsplatan sé slitin alvarlegri og þú getur íhugað að skipta um hana í tíma. Í hvert skipti sem þú sleppir kúplingunni geturðu heyrt hljóðið af málmi sem nuddist, sem þýðir að það er kominn tími til að skipta um.

Kúplingsplata

Kúplingsplatan er ekki afhjúpuð og það er ekki auðvelt að fylgjast með henni, þannig að ástand hennar er ekki auðvelt að finna. Og margir bíleigendur sem senda bílana sína ekki oft í viðhald komast oft að því þegar vandamál eru með kúplinguna. Þetta ástand er í raun mjög hættulegt. Ég vona að allir geti skipt um kúplingsplötuna tímanlega til að tryggja öryggi í akstri.