Undirbúa þarf nýja bíla, annars skapast öryggishættir

Þó ökutækið sé keypt í samræmi við þarfir okkar, hvort sem við kaupum nýjan bíl eða notaðan bíl, verðum við að muna að farartækið verður að vera tilbúið. Svo hvers konar undirbúningsvinnu ætti að vinna þegar nýr bíll kemur og hvað þarf að huga að?

1. Athugaðu þrýsting í dekkjum: stilltu það að vinnuaðstæðum

Stilltu dekkþrýstinginn í viðeigandi þrýstingssvið í samræmi við raunveruleg vinnuskilyrði. Til dæmis, á sumrin, er ökutækið ekki þungt og hægt er að fylla fram- og afturhjólþrýsting ökutækisins upp í 9 andrúmsloft.

Auðvitað, ef þú veist ekki hver viðeigandi dekkþrýstingur er fyrir ökutækið þitt, geturðu vísað í leiðbeinandi dekkjaþrýstingsmerkið við stöðu hurðaplötustoða ökutækisins.

Auk þess að fylla á dekkþrýstinginn er önnur mikilvæg aðgerð við að athuga dekkþrýstinginn að sjá hvort dekkið sé skemmt eða lekið. Þó þetta séu öll stáldekk og slöngulaus dekk eru gæðin og endingin mjög mikil, en þau eru ekki almáttug. Þegar ökutækið er fullhlaðið og ekið á miklum hraða, ef vandamál er með dekkið á þessum tíma, eru afleiðingarnar ólýsanlegar. Þetta er ástæðan fyrir því að þú ættir að athuga dekkin þín áður en þú yfirgefur bílinn.

 2. Feita: til að tryggja enn frekar að viðeigandi hlutar ökutækisins séu að fullu smurðir

Það eru tvær ástæður. Í fyrsta lagi vitum við ekki hversu lengi bílnum hefur verið lagt áður en hann er seldur og hvort yfirbyggingin er ryðguð. Annað er að þrátt fyrir að mörg ökutæki séu nú hönnuð með viðhaldsfríum og löngum olíuskiptum er ómögulegt að nota þessa tækni fyrir svo marga hluta ökutækisins sem þarf að smyrja.

Hvaða stöður þurfa smurningu? Staða alhliða samskeyti drifskaftsins, tengistaðan við gírkassann og afturásinn; staðsetning snúnings og renna á milli bremsutromlu og tengistangar; fasta stöðu höggdeyfingar plötufjöðranna og grindarinnar o.s.frv.

3. Athugaðu olíuna: aðallega vélina, bremsuna og aðra íhluti

Fyrir fullunnið ökutæki sem þegar hefur verið selt finnst mörgum vörubílstjóra að það sé óþarfi að athuga vökva í nýju ökutæki, en skoðun getur gefið okkur betri yfirsýn yfir ástand ökutækisins. Ef þú kemst að því að vökvamagn ökutækisins er lágt eða hefur aðrar aðstæður skaltu hafa samband við söluaðilann þinn og fara á venjulega viðurkennda þjónustustöð til viðgerðar.

4.athugaðu fylgihluti líkamans: athugaðu hvort það sé laus, sprungin og önnur fyrirbæri

Það eru margir fylgihlutir á báðum hliðum undirvagnsins, svo sem eldsneytisgeymar, þvagefnisgeymar, rafhlöður, loftmeðhöndlunareiningar osfrv. Heilleiki þessara íhluta er mjög mikilvægur fyrir akstursöryggi okkar.

5.athugaðu alla ljósastillingu ökutækisins

Skoðun á lýsingu og uppsetningu ökutækisins í heild er aðallega til að sjá hvort hægt sé að nota það venjulega og hvort aðgerðirnar séu eðlilegar.

6. Undirbúðu verkfærin um borð

Nú með uppfærslu tækninnar er bíllinn endingarbetri og ekki þarf fullt sett af tækjum og fylgihlutum. Þegar öllu er á botninn hvolft, í sumum langferðaferðum, er samt nauðsynlegt að hafa undirstöðu algeng verkfæri.

● Eftirmál

Undirbúningur ökutækis er ekki aðeins til að athuga vandamál ökutækisins, heldur einnig til að gera ökutækið hentugra fyrir eigin raunveruleg vinnuskilyrði með undirbúningi, og síðast en ekki síst, það er líka mikilvægt ferli fyrir okkur að kynna okkur og þekkja ökutækið frekar.