Þessar sjálfshjálparráðstafanir eru mjög árangursríkar á hættutímum
Nov 17, 2022
Vörubílstjórar verða að ganga úr skugga um að grunnafköst ökutækis séu í góðu ástandi fyrir akstur
1. Skoðun á líkamsútliti, stuðarar, baksýnisspeglar, hurðar- og gluggagler og aðrir íhlutir þurfa að vera heilir, vagn kerru ætti að vera stífur og teinar og botnplötur ættu að uppfylla kröfur um notkun.
Hvort ytri ljósa- og merkjastillingaraðgerðir séu eðlilegar og hvort fjar- og nærljósin séu eðlileg.
Hvort sem dekkið er rétt uppsett ætti yfirborð dekksins ekki að hafa galla, óeðlilegt slit og aflögun sem hefur áhrif á notkun.
5
Er bremsukerfið viðkvæmt?
Hvort hagnýtar nauðsynjar eins og vélarolía uppfylli þarfir ökutækisins sjálfs.
2. Á meðan á akstri stendur verður þú að hlíta réttum akstursreglum, fara eftir umferðarreglum, aka á tilskildum vegi og stjórna fjarlægð milli ökutækja. Ef skipt er um akrein í stað framúraksturs skal kveikja á stefnuljósunum fyrirfram, draga úr hraðanum og ljúka við akreinaskiptin. Forðast skal gangandi vegfarendur og óvélknúin ökutæki tímanlega til að forðast óþarfa meiðsli og tjón.
3. Ef þú ert í hættu, ef þú getur forðast hana, verður þú fyrst að róa þig, halda í stýrið með báðum höndum, halda bakinu nálægt sætinu, draga úr hraðanum, hægja á þér hægt og kveikja á hættuljósunum án þess að það hafi áhrif á akstur annarra ökutækja. Stoppaðu við kantsteininn eða keyrðu á neyðarstoppið.
4. Ef þú lendir í hættu er ekki hægt að forðast sérstakar aðstæður, fyrst og fremst er nauðsynlegt að tryggja að manntjón sé sem minnst, snúið ekki stýrinu af geðþótta og snúið stýrinu til hliðar án manneklu eða minni skemmda við viðráðanlegar aðstæður.
5. Mundu að renna ekki í hlutlausan akstur. Ef þú lendir í bremsubilun skaltu ekki nota handbremsuna strax. Notaðu gírinn til að hemla og hægja á, og skiptu úr hágír í lággír til skiptis. Ekki lækka beint úr hágír í lágan gír, of hraði til að hægja á, of mikill hraði mun valda því að ökutækið veltir eða veltir áfram, sem veldur alvarlegri manntjóni og einnig alvarlegri skemmdum á vélknúnum ökutækjum, gírkassa osfrv. óþarfa tap.
6. Góður líkami er höfuðborg byltingar. Vörubílstjórar verða að huga að því að samræma hvíldartíma og muna að keyra ekki þreyttir.





