Ráð til að aka vörubíl á sérstökum vegum

Fjallavegur

1. Hættulegasti hluti fjallvegar er beygja og ótal óhöpp verða árlega í beygjunni og því þarf að fara mjög varlega þegar ekið er í fjallbeygju (sérstaklega niður á við). Vegna miðflóttakraftsins, ef ökutækinu er ekið of hratt, er líklegt að það kastist út af veginum og detti í hylinn.

2. Reyndu að keyra eftir jaðri vegarins. Axlar fjallvega eru oft ekki alltaf stöðugar vegna undirstöðu, sérstaklega eftir rigningu.

3. Ekki hengja hlutlausan gír þegar farið er niður á við. Reyndu að sjá hvort bremsurnar þínar eru heilar áður en þú ferð niður á við.

Muddy Road

Þegar vegir eru drullugir festist leðjan við dekkin og núningur milli dekkja og jarðar minnkar þannig að það er vissulega minna tog og hætta á að hjólin fari að renna. Að sama skapi eru vegfarir ekki góðar sem veldur auknu akstri viðnáms. Á þessum tímapunkti, ef aðgerðin er óviðeigandi, er líklegt að það valdi slysi sem veldur manntjóni.

1. Skildu eftir örugga fjarlægð

Þegar ekið er á moldóttum vegum eða vegi með vatni skaltu flýta hægt, hella eldsneyti hægt á og ganga úr skugga um að ökutækið keyri beint.

2, Varist að falla í drullupolla

Ef þú dettur óvart ofan í drullupoll geturðu notað litla skóflu til að búa til lítinn ramp að brún pollsins og flýta þér síðan hægt og rólega til að fara framhjá honum. Ef pollurinn er mjög djúpur getum við notað greinar, gras og steina úr vegkantinum til að bólstra pollinn. Keyrðu síðan hægt út.

Steinvegur

Akstur á grýttum vegum er frábær prófsteinn fyrir fjöðrunarkerfi ökutækisins. Þegar ekið er á slíkum vegum er mikilvægt að huga að hraða ökutækisins og fara ekki of hratt, helst ekki meira en 20 mph. Þetta er ekki aðeins til að vernda fólkið í ökutækinu heldur einnig til að koma í veg fyrir að slys verði (sprungið dekk væri vandamál).