IVECO dísilbox gerð gjörgæslu sjúkrabíll

1

Í samræmi við iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið gefið út, QC/ T457-2013"sjúkrabíll" iðnaðarstaðla

2

Tilkynning um bílaframleiðendur og -vörur á vegum iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins

A

Stærð og þyngd

1

Yfirbyggingarstærð ökutækis (mm):

5990×2305×2700

2

Stærð sjúkraklefa (mm):

3550×2050×1850

3

GVW (KG)

4490

4

Aðflugshorn / brottfararhorn（°）

23.5/11

5

Húsþyngd (kg)

4035,3915,3800(Kg)7),2630(8),2530(9),2680(8)

6

Fjöðrun að framan/aftan (mm)

1002/1368(mm)

7

Framhjólaspor (mm)

1725(mm)

8

Afturhjólaspor (mm)

1750(mm)

9

Lágmarkshæð frá jörðu (mm)

177

10

Hjólhaf (mm)

3300

11

Hámark hraði (km/klst)

130

12

Farþegar með einkunn (persónur)

9

13

Öxulálag

1610/2880,1590/2845,1570/2815

14

Magn dekkja

6

15

Stærð dekkja

195/75R16LT 10PR

B

Vél

1

Vélargerð

F1CE8481K

2

Eldsneyti

Eldsneyti

3

Vélargerð

Framan (lóðrétt), innbyggðir fjórir strokkar, millikældir, undir þrýstingi, bein innspýting, háþrýstingur common rail.

4

Framleiðandi vélar

Nanjing IVECO

5

Losun

GB3847-2005, GB17691-2018 KÍNA VI

6

Tilfærsla (ml)

2998

7

Mál afl (KW/hp)

125/170

8

Tog (Nm/rpm)

400/1400-2400

9

Eldsneytisnotkun (L/100km)

10.7

10

Eldsneytisgeymir（L）

100

C

Fjöðrun og bremsugerð

1

Gírkassi

8AT (valfrjálst 6MT), Þýskaland ZF

2

Bremsukerfi

Loftræstidiskur að framan, aftan solid diskur gerð

3

Fjöðrun

Framan: tvöfaldur sveifluarmur torsion bar vor óháð fjöðrun, aftan: plötufjöður

4

Þjónustubremsa

Vökvakerfi / X gerð tvöföld hringrás / fram- og bakplata, tómarúmaðstoð, fjögurra hjólskynjari fjögurra rása rafstýring ABS

5

Handbremsa

Það er staðsett á afturbremsunni og stjórnað með vélrænni snúru

6

Gerð undirvagns

NJ1046EFC

Hefðbundin uppsetning undirvagns

1

ESP (BOSCH ESP9.0）

2

ABS (BOSCH ABS9.0）

3

ECO

4

SKIPSTJÓRNKERFI

5

3 sæti í ökumannshúsi

6

Tvöfaldur loftpúði í ökumannshúsi

7

Fjarstýrður miðlægur hurðarlás

8

Innbyggt leiðsögutæki á ökutæki

9

Rafdrifinn rúða/rafmagnshitandi baksýnisspegill

10

Breiddarljós og stefnuljós eru sett upp á afturenda þaksins

11

Stór fótpedali settur upp við afturhurð

12

Fjölstillingar loftfjöðrunarkerfi að aftan

13

Akreinarviðvörunarkerfi(LDWS)

14

Dekkjaþrýstingseftirlitskerfi(TPMS)

15

Fjölnota stýri

16

Dagshlaupaljós

17

álfelgur

18

Innflutt eitt stykki álblendi læknisfræðilegt ferningur skáli

1.

Kæliþjöppu AC sjálfstætt í ökumannshúsi

2.

Superpower AC sjálfstætt í sjúklingarými

3.

Rafstraumurinn í ökumannshúsi og sjúklingarými eru óháð, engin væntumþykja.

Rafmagns og Lýsing Kerfi

1.

Upprunalegur ofurrafli 14V/150A

1

2.

Upprunaleg tvöföld rafhlaða 105A/12V og sjálfvirk skiptistýring

1

3.

Greindur orkustjórnunarkerfi (stjórnun á rafmagni alls ökutækisins, sjálfvirk hleðsla, til að tryggja að vélarrafhlaðan á hverjum tíma hafi nægilegt afl til að ræsa ökutækið) stuðningsbúnaður með rafhlöðu 12V 105A, vélarrafhlöðu og rafhlöðu sjúklings hleðslu á sama tíma , inverter 2000W, án ytri aflgjafa

1

4.

Miðstýring örtölvu í ökumannshúsi

1

5.

15m farsímasnúrur tengja við innstunguna 220V/15A.

1

6.

220V/15A rafmagnsinnstunga með vatnsheldu og hlífðarhlíf

4

7.

220V innstunga í sjúklingarými

6

8.

12v innstunga í sjúklingarými

3

9.

Sjálfvirk myndavélastýringarskjár settur upp aftan á ökutækið

1

10.

Loftræstikerfi í hólf sjúklings

1

11.

Ljósaljós beggja vegna þaks ökutækisins.

2

12.

Ljósaljós aftan á þaki bílsins.

2

13.

Stillanleg LED lampi í hólf sjúklings (2 hópar, sjálfstæð stjórn)

8

14.

Snúandi kastljós

3

15.

Sótthreinsaðu útfjólubláa ofn

1

16.

Bæði stýrishúsið og sjúkraklefan eru sett upp með snertiskjá fyrir tengibúnað. Hægt er að fella myndbandið og lækningaklefann inn í snertiskjáinn í farþegarýminu. Efri og neðri vélarsnertiskjárinn getur einnig stjórnað innri ljósum, ökutæki vinstri og hægri hlið útiljósanna, skuggalaus ljós. og annar búnaður. Það er enginn vélrænn stjórnrofi í sjúkraklefa

1

Neyðarviðvörunarkerfi

1.

Sérstakur pallur fyrir viðvörunarljósin að framan á þakinu er búinn ofurþunnum LED bláum blikkandi viðvörunarljósastiku

1

2.

100W hljóðstyrk stillanleg viðvörun fyrir hátalara (vinnustraumur ≤10A, úttaksviðnám ≤8 ohm, vinnuumhverfi -40° -- +50°)

1

3.

Stjórnhnappur fyrir viðvörunar- og viðvörunarljós í ökumannshúsi

1

4.

Blá blikkljós á báðum hliðum bílsins.

4

5.

Blá súlulaga flassviðvörunarljós aftan á ökutækinu

2

Tæki í hólf sjúklings

1.

Hólf sjúklings með mikla sameinda umhverfisvernd logavarnarefni að innanverðu

1

2.

Hliðarveggur ökutækis sjúklings er skreyttur með fjölliða, umhverfisvernd og logavarnarefni.

1

3.

Miðhurð með hvítri fjölliða umhverfisvænni logavarnarefni innanhússkreyting

1

4.

Gólf sjúklingshólfs með innfluttri læknisfræðilegri LG sýru, basa, eldi, hálkuvörn, truflanir, bláu eða rauðu gólfleðri

1

5.

jaðarupphleypt brún umbúðir sjúklings's , rykþétt, rennavörn, þvo

1

6.

Hólfveggur með PVC spjaldi á milli ökumanns's ökumanns og sjúklings's rýmis, hertu glerglugga í vegg til að athuga (push-pull gluggi)

1

7.

Fram- og aftari kallkerfi sett upp á millivegg sjúklingarýmis

1

8.

Loftræstingarvifta fest í innra þaki sjúklings's. Gakktu úr skugga um loftskipti innanhúss og utan í stýrishúsi sjúklings.

1

9.

Læknasæti sem er fellt saman með bláu leðri, fest á gólfið nálægt hólfvegg

1

10.

lyfjageymsluskápur vinstra megin að framan á hólf sjúklings

1

11.

Innbyggt skyndihjálparsett geymsluskápur fyrir aftan millivegg

1

12.

Festingarskápur fyrir súrefnishylki er settur upp á vinstri hjólnaf í hólf sjúklings

1

13.

Þemaskápur úr fjölliða umhverfisvernd og logavarnarefni er settur upp fyrir súrefnisflöskuna vinstra megin á sjúkraklefa (borðbrún 3 cm brún, efri akrýl ýttu gluggi). Fyrirkomulag sanngjarnt, það er þægilegt fyrir heilbrigðisstarfsfólk að nálgast nauðsynleg lyf, einföld lækningatæki og önnur nauðsynleg sjúkraaðstöðu til skyndihjálpar og er stöðug og áreiðanleg.

1

14.

Búnaðarhillurnar vinstra megin í sjúklingarýminu (fyrir hjartastuðtæki, aðdráttarafl, öndunarvél).

1

15.

Blár upphengiskápur fyrir geymsluglugga er settur upp vinstra megin á sjúkrahólfinu og efri hluta miðveggs.

1

16.

Lengd súrefnisbirgðabúnaðarbelti skal komið fyrir framan vinstri lækningatækjaskápinn. Tvö sett af þýskum súrefnistengi tengi og rafmagnsinnstungum skulu sett í búnaðarbeltið

1

17.

Súrefnisskápurinn er búinn föstu 10L súrefniskút, súrefnisflæði og þrýstiventil, skipulag súrefnisleiðslu er sanngjarnt og stjórnbúnaðurinn er auðvelt fyrir sjúkraliða að stjórna og fylgjast með.

2

18.

Sérstakur súrefnissogsbúnaður (rakagjafi).

2

19.

Þriggja manna há sameinda umhverfisvænt efni, skápagerð rúm með öryggisbelti er sett upp hægra megin á sjúkraklefa og yfirborð sætispúðans og bakstoðar er húðað með leðri

1

20.

Þriggja punkta öryggisbelti er sett á rúmið í skápnum

1

21.

Uppsetning öruggs handriðs á fram- og afturhlið skápsrúmsins og hliðarhurð

1

22.

Rennandi innrennslisflöskuhaldari efst á lækningaklefanum er áreiðanlegur, auðveldur í notkun, áreiðanlegur og klemmur og flöskan hristist ekki við akstur.

2

23

Bakteríudrepandi öryggishandrið er komið fyrir efst á hólf sjúklings

2

24

Sjálfhleðandi börur festur í hólf sjúklings

1

25

Hleðsluburðarpallur

1

26

Hlífðarplata úr ryðfríu stáli neðst á börunum

1

27

Skopusængur

1

28

Búnaður og tækjafestingarborð með tækjafestingarbelti

2

29

Óhreinindafötu úr ryðfríu stáli

1

30

Hlíf á afturstuðara

31

Áreksturshöfuðpúði á miðhurð og afturhurð í sjúkraklefa

1

32

Slökkvitæki, sem auðvelt er að taka úr festingunni.

1

33

Svart glerfilma vinstra megin í hólf sjúklings' og 2/3 matarfilma hægra megin

1

34

Sérsníddu rauða / bláa endurskinsbeltið í mitti líkamans í samræmi við þarfir viðskiptavinarins, í samræmi við landsreglur.

1