Hvað ættir þú að hafa eftirtekt þegar þú keyrir á veturna?

Eftir að vetur er komið hefur tíðni umferðarslysa farið að aukast. Lækkun hitastigs leiðir til tíðar rigningar, snjókomu og þokuveðurs, sem veldur auðveldlega umferðarslysum. Hér að neðan munum við kynna nokkur ráð fyrir byrjendur til að aka á öruggan hátt á veturna.

Eftir að vetur er komið er nauðsynlegt að gera árstíðabundin viðhaldsvinnu á ökutækinu, þar á meðal alhliða skoðun og viðhald á bremsum, stýri, olíurás, vatnsrás og loftrás. Bætið við vélarolíu og gírolíu samkvæmt reglum og veldu frostlög eftir svæði. Athugaðu rafhlöðuna og gerðu frostvarnarráðstafanir.

Einnig þarf að huga að loftþrýstingi í dekkjum. Lágur þrýstingur getur valdið því að gúmmí dekksins brotnar en hár þrýstingur getur haft áhrif á grip dekksins. Mikilvægt er að viðhalda jafnvægi í dekkjum. Þegar snjór eða hálka er á veginum ætti að setja upp hálkuvarnarkeðjur áður en lagt er af stað.

Eftir að hafa lagt í langan tíma við lágan hita ætti að ræsa vélina á lágum hraða eða í lausagangi til að hita upp. Það fer eftir gerð ökutækis, það er ráðlegt að fylgja meginreglunni um hægfara hröðun og forðast hægagang í langan tíma. Eftir ræsingu skaltu keyra hægt í lágum gír þar til vatnshiti hækkar áður en þú færð hröðun.

Vegna lágs hitastigs, lágs dekkjagrips og möguleika á hálku og hálku á vegum er nauðsynlegt að auka bil á milli ökutækja og spá í lengri tíma í akstri. Ef það er einhver staða skaltu hægja á þér fyrirfram til að forðast skyndilega og óviðráðanlega hemlun.

Ekki stoppa á þjóðveginum nema um neyðartilvik eða slys sé að ræða. Við framúrakstur skal reyna að lágmarka þann tíma sem fer í akstur við hliðina til að koma í veg fyrir slys.

Það eru nokkrar hugsanlegar hættur þegar ekið er á vegum undir núll gráðum á nóttunni, svo sem erfiðleikar við að greina ósýnilegan ís á veginum. Ef vegurinn lítur út fyrir að vera glansandi og virðist svartur í stað venjulegs gráhvítans litar skal gæta mikillar varúðar. Þegar þú stoppar á miðri leið skaltu velja þurran, sólríkan og skjólsælan stað fyrir bílastæði og gera nauðsynlegar frostvarnarráðstafanir.

Á veturna er sérstaklega pirrandi þoka á rúðum ökutækis sem stafar af hitamun innan og utan ökutækisins. Á þessum tíma mun það vera sérstaklega áhrifaríkt og fljótlegt að nota heitt loft til að þoka út og opna gluggana örlítið.