Rútubifreiðarverkefni Máritíus

Sep 13, 2016

Ökutæki: Rúta undirvagn

Notkun: Langtíma strætó flutningur

Staðsetning: Máritíus

Í september 2016 báðu viðskiptavinir á Máritíus okkur að hanna strætó undirvagn fyrir Máritíus.

Undirvagninn hefur enga sérstaka virkni. Það er vara sem er alveg í takt við eftirspurn á staðnum á markaði eftir rannsókn og skilning á staðbundnum markaði. Það er ekki alhliða vara.

Viðskiptavinurinn tilgreindi vélina og hluta stillingarinnar í samræmi við staðbundið markaðsumhverfi. Það sem við þurfum að gera er að hanna öruggt, skilvirkt og þægilegt ökutæki í samræmi við uppsetningu viðskiptavina.

Eftir að hafa lagt fram frumhönnunartillöguna hugsum við að „Sérstakasti hluturinn við þetta ökutæki er að hann samanstendur af öllum sérhönnuðum hlutum sem mynda ökutæki án sérstakra eiginleika.“ Hæð undirvagns ökutækisins er mjög lítil og fast krafa er gerð um framhlið og aftan á grindinni. Af þessum sökum hönnuðum við sérstaka ramma og framás til að tryggja skynsemi og öryggi mannvirkisins. Á sama tíma, vegna uppsetningar undirvagnsins og ofurlangs yfirbyggingarinnar, tókum við upp 5 þrepa langa gírkassa og flókna uppbyggingu stýrisbúnaðar.

Hagnýtu vandamálin sem fyrir liggja eru lækkun á stjórnunarhæfni aksturs, tap á afköstum og ómun sem stafar af óhóflegri lengd drifskafts. Þessi þrjú mál munu hafa bein áhrif á öryggi og þægindi farþega sem og arðsemi rekstraraðila. Með endurteknum endurbótum og prófum leystum við loks þessi þrjú vandamál.

Eftir að hafa leyst öll afköstsvandamál ökutækjanna höfum við smám saman bætt notagildi aukabúnaðar ökutækisins. Við vonum að viðskiptavinir geti keypt varahluti hvar sem er í notkun, í stað þess að bíða eftir að við sendum þá eða keyptu enn eina bifreiðina sem aukabúnað.

Eftir hagræðingu eru 90% hlutar af öllu ökutækinu venjulegir notkunarhlutar og þegar kemur að hlutunum sem þarfnast reglulegs viðhalds og endurnýjunar höfum við gert það að 100% almennum hlutum. Skynsemi hönnunarinnar til að skipta um mismunandi hluti er kjarninn og mikilvægastur í gegnum hönnunartillöguna.

Auðvitað er það ekki aðeins notkun almennra íhluta, skynsemi hönnunarinnar skiptir líka sköpum. Við þurfum einfaldara viðhald og sundurliðun í framtíðinni, styttri og auðveldari skipti tíma, en einnig til að tryggja stöðugleika og öryggi langferðabifreiðar og hagsmuni rekstraraðila.

Sem stendur erum við í samstarfi við framleiðanda strætó í Kína til að framleiða breyttan vagn. Í framtíðinni vonumst við til að vinna með staðbundnum strætóframleiðendum til að átta sig á tengikví undirvagnsins við staðbundin fyrirtæki. We trúi að það muni skila fólki og fyrirtækjum Máritíus miklum ávinningi.